카수리 출장 정비 자동차 배터리 교체 후기 및 가격

카수리 출장 정비 자동차 배터리 교체 후기 및 가격

자동차 배터리 교체 비용 예전과 다르게 최근에는 출장 배터리도 많이 저렴해져 있었습니다. 자동차 배터리 인터넷 구입가격과 비교 시 출기기로 15,000원 정도 더 받는 듯했습니다. 저는 그리 급하지 않고 체험 삼아 직접교체 했지만 급하게 교체해야 할 때는 출장 배터리를 이용해서 보는 것도 좋은 선택이라 생각됩니다. 자동차 배터리는 보통 34년 주기로 교체하게 됩니다. 자동차 배터리에는 자동차 배터리의 상태를 확인할 수 있도록 배터리 인디케이터라고 불리는 동그란 점검창이 있는데요. 인디케이터를 점검했을 때 녹색이면 정상, 검은색이면 충전 필요, 백색이면 교체가 필요합니다.는 뜻입니다.

단, 인디케이터 녹색, 정상은 배터리가 충전이 되었다는 관점에서 배터리가 오래되었다면 녹색이더라도 배터리 상태가 좋지 않아 쉽게 방전이 될 수 있습니다.

자동차 발전 초기부터 사용되기 시작한 납축전지는 1859년 고안되어 몇 차례의 대대적인 개량을 거쳐 지금도 자동차의 시동용 배터리로 사용되고 있습니다. 특히 1970년대에 생성된 AGMAbsorbed Glass Mat 방식의 납축전지와 밸브 조절식 납 축전지VRLA 등의 현대적인 방식의 납축전지로 진화해 오늘날까지 널리 쓰이고 있었는데 납축전지는 제조단가가 낮고, 구조가 단순하며, 고율방전 특징이 우수하다는 혜택이 있습니다.

이뿐만 아니라 메모리 효과Memory Effect, 전지의 현실 용량이 줄어드는 현상가 너무 적으며, 저온 및 고온에서도 방전 특징이 우수해 안정되는 전지로 인정받고 있습니다. 이 때문에 초창기 전기차의 전력공급원이기도 했고, 과거에도 이를 활용한 전기차들이 몇 종류 개발되기도 하였습니다. 하지만 전력용량 대비 지나치게 크고 무겁다는 점이 단점으로 부각되고 전기차의 동력 공급용 배터리로는 거의 쓰이지 않고 있습니다.

자동차 배터리 교체 순서

1. 구매한 구입한 구입한 배터리에 동봉되어 있는 공구를 이용해서 자동차의 배터리를 분해합니다. 분리 시는 마이너스 단자부터 분해를 해야 분해 시 스파크 발생으로 인한 고장을 막을 수 있습니다. 2. 분해한 순서 역순으로 구매한 구입한 구입한 배터리를 체결합니다. 체결 시에는 플러스 단자부터 체결해야 합니다. 막상 교체를 해보시면 무게만 무거울 뿐이지 건전지 교체하는 것처럼 간단한 작업입니다. 단, 분리 시는 마이너스 단자, 연결 시는 플러스 단자부터 결합해야 한다는 것만 꼭 기억하시기 바랍니다.

분리는 떼어내는 거니 마이너스 결합은 붙이는 거니 플러스라고 외우시면 편합니다.

리튬 이온 배터리

리튬 이온LithiumIon Battery 배터리는 방전과정에서 리튬이온이 음극에서 양극으로 이동하는 특성을 활용한 이차전지입니다. 충전시에는 리튬 이온이 양극에서 음극으로 다시 이동하여 제자리를 찾게 되는 원리를 이용한 것인데 리튬이온 배터리는 에너지 밀도가 너무 높고, 메모리 효과가 거의 없을 뿐만 아니라 자가방전이 일어나는 정도도 매우 작아서 오늘날 이차 전지 산업의 주역으로 부상하였습니다. 현재 전기차의 동력 공급용 배터리로 가장 널리 사용되고 있지만 액체 전해질을 사용하기 때문에 전해질의 누액 위험성이 있습니다.

자동차 배터리를 구입할 때는 단자가 왼쪽에 있는지 오른쪽에 있는지에 따라서 L형, R형으로 구분됩니다. 따라서 자동차 배터리를 구입할 때는 자기차의 배터리 모델을 잘 찾아보고 구매해야 합니다. 또한 차량의 종류에 따라 배터리를 장착할 수 있는 공간 크기가 달라서 최대로 장착할 수 있는 배터리 용량이 다릅니다. 배터리 최대 설치 공간을 고려해서 일반 배터리나 DIN 타입 배터리 용량을 결정해 배터리를 구입하면 됩니다. 참조하여 DIN 타입 배터리를 수입차에 많이 들어가는 배터리로 일반 배터리에 비해 배터리 단자가 아래에 있습니다.

리튬 인사철 배터리

자동차 산업에서는 최근 들어 주목받기 시작한 유형의 배터리로 리튬인산철Lithium Iron Phosphate을 활용하는 리튬이온 배터리의 한 갈래입니다. 우리가 흔히 이야기하는 LFP 배터리가 바로 이것입니다. 이 유형의 배터리는 고가 소재인 코발트와 니켈 등의 금속이 사용되지 않는 덕분에 단가절감에서 큰 효과를 볼 수 있으며, 위의 리튬이온이나 리튬폴리머 배터리에 비해 안전성 확보가 대조적으로 용이하며, 충방전 특징이 우수하다는 장점을 가지고 있습니다.

단점으로 LFP배터리는 현재 가장 널리 사용되고 있는 리튬이온 배터리나 리튬 폴리머 배터리에 비해 전도도가 낮고 자가방전율이 대조적으로 높다는 단점을 가지고 있습니다. 하지만 기존의 리튬이온 배터리에 비해 가격 경쟁력으로 최근 크게 각광받고 있는 만큼 사용량은 점점 더 증가할 것으로 전망되고 있습니다. 지금까지 자동차 배터리의 발전과 역사, 그리고 배터리 종류에 대하여 알아보았습니다.

자주 묻는 질문